Veleria San Giorgio presenta il tender-catamarano a prua aperta

Si chiama Safety Tender 6.0 ed è prodotto dalla storica veleria San Giorgio. È un tender di 2,5 metri che si caratterizza per il doppio scafo, simile a un catamarano, e da una prua aperta.

Arriva il nuovo tender-catamarano. Da sempre nel mondo nautico si conoscono bene i vantaggi del doppio scafo sia nella navigazione a vela che in quella a motore. Un catamarano non solo offre più spazio vivibile a bordo, ma è molto più veloce e più stabile di uno scafo singolo. Perché allora non adottare questa configurazione anche su un piccolo tender?

L’idea è venuta alla Veleria San Giorgio, storica azienda specializzata nella produzione di giubbotti di salvataggio da oltre trent’anni che al 62° Salone Nautico Internazionale di Genova ha presentato il Safety Tender 6.0, una novità assoluta nel panorama dei gommoni in realtà molto tradizionale.

tender-catamarano

Un tender con doppio scafo per il massimo della vivibilità

Si tratta infatti di un tender-catamarano gonfiabile dalla forma inusuale, non solo per il doppio scafo ma anche perché presenta una prua completamente aperta, una speciale combinazione che offre all’equipaggio molto spazio calpestabile a bordo.

Il Safety Tender 6.0 è lungo 2,50 metri, è largo 1,65 metri ed è omologato per il trasporto di 6 persone. Oltre che dal doppio scafo, simile ad un catamarano, la stabilità del gommone è data dalle due pinne stabilizzatrici collocate sotto ai due tubolari dal diametro di 40 cm ciascuno. Oltre a ridurre i consumi, aumentare la velocità e migliorare la stabilità, la particolare forma di questo tender consente di avere ben 1,8 metri calpestabili sul pagliolo.

Imbarco e sbarco più facili con la prua aperta

La prua completamente aperta del tender-catamarano Safety Tender 6.0 inoltre consente l’imbarco e lo sbarco in tutta semplicità, sia da un’imbarcazione sia dal porto o dalla spiaggia. Il peso del tender è di 48 kg, mentre il peso massimo imbarcabile, tra persone, dotazioni e motore, è di 540 kg.

Veleria San Giorgio propone il Safety Tender 6.0 anche in packaging con propulsori a gambo corto ed è equipaggiabile naturalmente con le dotazioni di sicurezza, come per esempio i giubbotti di salvataggio gonfiabili automatici. Di serie vengono forniti il gonfiatore a pedale e la coppia di pagaie.

David Ingiosi

Appassionato di vela e sport acquatici, esperto di diporto nautico, ha una lunga esperienza come redattore e reporter per testate nazionali e internazionali dove si è occupato di tutte le classi veliche, dalle piccole derive ai trimarani oceanici

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