Guide agli Accessori

Pronto soccorso da barca: aumentano dotazioni obbligatorie

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Dispositivi per la barca ricondizionati: quanto convengono?

L’acciaio che abbiamo in barca è sempre peggio. Sapete perché?

Rigging: ecco come scegliere i terminali del sartiame

La nuova frontiera degli sport acquatici si chiama Water Bike

Stivare il fuoribordo del tender non è più un problema

Come scegliere e installare da soli il salpancora

Come scegliere la passerella ideale per la vostra barca

Come scegliere il winch e il suo ruolo su una barca a vela

Come scegliere sedie e tavoli da barca

Panni in microfibra per la pulizia della barca

Prese a mare: considerazioni su materiali, durata e sicurezza

Sicurezza in barca: come proteggersi da fughe di gas a bordo

Arriva Temo 450, il primo motore fuoribordo elettrico portatile

Arriva il generatore senza motore diesel per piccole barche

Come rinnovare le cuscinerie della barca o del gommone

L’elettronica di bordo in Atlantico: gli strumenti per la navigazione

La sicurezza a bordo di Flow: dispositivi della barca e personali

Preziosi consigli per scegliere l’alternatore giusto in barca

Come controllare le cime d’ormeggio e i loro componenti

Bénéteau lancia SeanApps e la barca è connessa

Ecco perché controllare regolarmente le attrezzature in coperta

La manutenzione del giubbotto di salvataggio autogonfiabile

Il carrello da rimorchio per le barche diventa intelligente

La Brunswick compra Navico per 1,05 miliardi di dollari

Rifornimento di carburante per la barca: occhio ai furbetti!

Installare un motore elettrico a bordo: pregi e difetti

Barbecue di bordo: ecco come sceglierlo

La tavola da surf? Io me la faccio elettrica…

Arriva Maus-Stixx, lo sticker che spegne il fuoco a bordo

Perché una radio Vhf fa la differenza in un’emergenza

Emergenze a bordo: strumenti di comunicazione per i diportisti

Fuoribordo per il tender: elettrico e che si autoricarica

Emergenze a bordo: cosa mettere nel “grab bag”

Roll-bar in barca: chi lo ama e chi lo odia

Fuoribordo: interruttore di arresto automatico è obbligatorio?

Navigazione a vela: gli strumenti che guidano la rotta

Vele da regata e da crociera: quali le differenze?

Storm Bag, la tormentina in kit che si arma in 2 minuti

Patentico Vhf Nautico

Come ottenere il Patentino Vhf Nautico

Le stecche della randa: come, quando e perché

Cime di bordo più leggere e resistenti con il Dyneema

Il fuoribordo elettrico Temo 450 si aggiudica il Dame Award

Identikit di una zattera di salvataggio

Arriva il Jet Thruster, la manovrabilità della barca a idrogetto

Come scegliere un monopattino elettrico per la barca

Emergenza disalberamento? Un kite può riportarvi a terra

Milo: il nuovo walkie-talkie dedicato ai watersports

Il geniale fuoribordo Suzuki che aspira la plastica in mare

La corretta regolazione del carrello del genoa

6 consigli per rendere più facili le vostre navigazioni

Angolo di navigazione, luogo strategico per la sicurezza della barca

Facile ed economico pulire la carena con lo Scrubbis

Vele di prua: curiose, innovative, straordinariamente efficaci

Come Scegliere un Tender

Scegliere il tender per la tua barca

Sei buone ragioni per installare l’avvolgifiocco

Preziose daggerboard, benvenute a bordo!

Come scegliere i tubi idraulici della barca

Stand Up Paddle: passare a una tavola più piccola

Come calcolare le dimensioni del rollafiocco

Custodie stagne, se a bordo non ci fossero loro…

Arriva il Quench Sea, primo dissalatore portatile low cost

La cassetta degli utensili di bordo, cosa ci mettiamo?

Arriva il Jet Surf e navigarci in rada è uno spasso

Emergenze in mare: perché un PLB è meglio di uno smartphone

Pannelli solari in barca, nati grazie alle regate

La produzione di acqua dolce a bordo è un arte “Zen”

Accessori utili a bordo: la scaletta di emergenza

Poimo, la prima ebike gonfiabile che si può riporre in un gavone

Kit di sicurezza personale a bordo: quanto c’è da investire?

I tre sensori di allarme che ogni barca dovrebbe avere a bordo

Come raggiungere l’autonomia energetica a bordo

Batterie di bordo: dove è meglio collocarle?

La cucina a bordo degli yachts oggi è da “grand hotel”

Come avere una barca a prova di virus e batteri

Il tuo fuoribordo fa gola ai ladri: ecco come proteggerlo

Lampada frontale Raw Pro: ecco perché è un prodotto intelligente

Come preparare le dotazioni e come disporle a bordo

Liberare l’ancora incagliata o incastrata ad altre catene

Quei gadget da superyachts: folli, geniali, costosissimi

Ammirare i fondali in libertà con ExoLung

Sail Sense, il sensore che monitora l’usura delle vele

6 nuovi accessori per il diportista hi-tech

Batterie dalla canapa, meglio di quelle al litio

Arriva FinX, il motore marino che copia i pesci

Ancoraggio selvaggio: proteggere la barca in luoghi remoti

Una cabina da sogno per la nostra vita in barca

Ma quale teak, la coperta me la faccio in sughero…

Un nuovo sistema anti collisione fa cambiare rotta alla barca

U-Safe, arriva il salvagente che comandi a distanza

La rivincita dei fuoribordo: moda o scelta razionale?

Che bello è navigare e ammirare i fondali?

Fuoribordo: motorizzazione singola o doppia?

Non si può morire di avvelenamento in barca

Se non è stabile, leggera e sicura, che passerella è?

Calza dello spinnaker: un’idea geniale del grande Tabarly

Apparecchi elettrici in barca? Ci vuole l’inverter…

Guida all’acquisto dei frigoriferi da barca

Battagliola: uso, carichi in gioco e manutenzione

Fiocco autovirante: che bella è la semplicità

Catamarani gonfiabili: pratici, leggeri e super divertenti

Sistemi personali Ais Mob, ecco perché imbarcarli

Un occhio dal cielo: videocamere e droni in barca

Niente più stress in porto: l’ormeggio è assistito

I nuovi Salvagenti autogonfiabili Veleria San Giorgio 2019

Smartphone e tablet in barca: la ricarica è wireless

Suggerimenti per l’installazione della jack-line

La ricerca del migliore assetto di navigazione

Trampolino del catamarano: allestimento e manutenzione

Prima revisione gratuita per i salvagenti Veleria San Giorgio

Come scegliere una tavola da Sup gonfiabile

Chiglia basculante, storia di un’appendice rivoluzionaria

Comprare il gommone: Pvc vs Hypalon?

Sostituire la catena dell’ancora: i parametri da valutare

Parabordi Polyform Serie F

Tutto sui Parabordi Polyform Serie F

Dove installare l’Epirb a bordo?

Solcometro, prezioso compagno di navigazione

Come scegliere le molle da ormeggio

Riparare la vetroresina

Come gonfiare i parabordi correttamente

Catena o cavo tessile? Decide la sicurezza della barca

I 7 strumenti necessari per la pulizia della barca

Uomo a mare

Perchè acquistare un Dispositivo Uomo a mare

Emergenze a bordo: rottura del timone

Razzi di segnalazione elettronici: come funzionano?

Lavori a bordo: pulizia di cuscinerie, teli e tessuti esterni

Sistema Ais, una sentinella in più in coperta

Sartiame: quale materiale scegliere?

Le vostre cime sono alla fine? I 6 segnali d’allarme

Stereo da console per barche

Installare lo stereo marino da cruscotto: BossMarine MGR350B

Strumenti di navigazione: dove installarli a bordo

Cintura di sicurezza e uomo a mare

Riserva di energia a bordo: il generatore e come sceglierlo

Le migliori 6 App Barometro per iPhone e iPad

I migliori 3 prodotti per la pulizia del gommone

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Come scegliere i Parabordi

Quadro motore: sensori, indicatori e allarmi

Dal bozzello al ring: come cambiano le manovre di coperta

Vele: pulizia e manutenzione

Come scegliere l’autopilota di bordo

Le 9 Ancore di nuova generazione

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Carbonio su barche da crociera? Parliamone…

Scegliere la catena dell’ ancora

Salvagenti autogonfiabili, le caratteristiche che fanno la differenza

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Gonfiatori per gommone, come scegliere la pompa perfetta

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Nuovi salvagenti Musto in esclusiva su MagellanoStore.it

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Impianto elettrico di bordo: quanto consumiamo?

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Elettricità a bordo: le prese elettriche da banchina

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Skipper’s, le nuove antivegetative a norma BPR

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Nuovi tender Nano: comfort, prestazioni e stile ricercato

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Cartografia elettronica: Garmin acquisisce Navionics

Dame 2017: assegnato al kit di Scanstrut per velisti disabili

Fuoco a bordo: ecco le 3 zone più a rischio

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Lifeline: 5 controlli per la manutenzione

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MOB: Olas, il bracciale salvavita

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Hook & Moor, il mezzo marinaio intelligente

Vita in barca: come rendere più confortevoli gli interni

Barca, sicuri che è un ambiente salubre?

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L’attrezzatura giusta in coperta migliora la navigazione

Ancore galleggianti e spere: differenze e analogie

Corrente elettrica in barca: usi e abusi

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Come scegliere le Batterie di bordo, una guida completa

Lo smaltimento dei razzi, tutta la verità

Prezioso radar, un “occhio elettronico” a bordo

Situazioni di emergenza: il piano abbandono nave

Pannelli solari, preziosi alleati delle batterie di bordo

L’arduo dilemma dell’ancoraggio: cavo o catena?

Acqua in sentina: ad attivare la pompa ci pensa il sensore

Lavori a bordo: come prendersi cura del teak

Acqua dolce in barca: una comodità impagabile

Zattera di salvataggio

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Spray Hood in mare

Non affogate per gli spruzzi. Indossate lo Sprayhood

Salpa ancora, come scegliere quello giusto

Wc Marino, quale impianto scegliere?

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Acque nere, quando e come smaltirle

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Entrobordo Elettrico, Vantaggi anche Turistici

Buone Cime, Buoni Marinai