Più di un semplice winch: l’ultima innovazione di Harken promette di trasformare le manovre a bordo grazie a un sistema di bloccaggio rivoluzionario e un’ergonomia pensata per le condizioni più dure.
Il cuore pulsante di ogni pozzetto che si rispetti, specialmente sulle imbarcazioni che rinunciano all’automazione elettrica per affidarsi ai muscoli e alla tecnica, rimane la manovella del winch.
Consapevole di questo ruolo centrale, Harken ha lanciato la Speed Grip&Go, un concentrato di ingegneria che non si limita a girare un ingranaggio, ma punta a diventare un’estensione naturale del braccio del marinaio. Progettata per soddisfare tanto il crocierista esigente quanto il regatante puro, questa evoluzione in alluminio sposta l’asticella dell’efficienza un passo più avanti.
Libertà in un solo gesto: il sistema “Smart Lock”
La vera innovazione che balza all’occhio è l’abbandono di leve o pulsanti esterni scomodi da azionare sotto pressione. Il segreto della Speed Grip&Go risiede nel suo meccanismo di blocco integrato direttamente nell’impugnatura. Il concetto è di una semplicità disarmante quanto geniale: è sufficiente la pressione naturale del palmo della mano per sbloccare l’innesto.
Non appena si allenta la presa, la manovella si ancora saldamente al winch in modo automatico. In regata, dove ogni secondo perso in una strambata o in un cambio di mura può costare la posizione, questa fluidità d’uso riduce i movimenti superflui e garantisce un aggancio sicuro e immediato.
Versatilità senza limiti: dalla velocità alla forza bruta
Non tutti i carichi sono uguali e Harken lo sa bene. Grazie alla celebre tecnologia SpeedGrip, la manovella vanta un pomello montato su cuscinetti a sfera che ruota indipendentemente dal corpo principale. Questo permette un approccio “dual mode” estremamente funzionale:
Modalità Speed: Per carichi leggeri o nelle prime fasi di recupero, il marinaio può far girare il winch velocemente usando solo il palmo, sfruttando la rotazione libera dell’impugnatura.
Modalità Power: Quando la scotta o la drizza vanno in tensione e la resistenza aumenta, l’ergonomia del pomello consente di passare istantaneamente all’uso a due mani, permettendo di scaricare tutta la forza necessaria per l’ultimo centimetro di regolazione.
Leggerezza e design: i numeri dell’efficienza
Dal punto di vista costruttivo, la versione standard in alluminio è un esempio di equilibrio: con una lunghezza classica di 254 mm (i canonici 10 pollici), ferma l’ago della bilancia a soli 605 grammi. Per chi invece non accetta compromessi e cerca il massimo risparmio di peso, Harken propone una variante in carbonio, pensata specificamente per i programmi di regata d’alto livello.
Con un prezzo che si aggira intorno ai 180 euro per il modello in alluminio, la Speed Grip&Go non punta a reinventare la ruota, ma a perfezionare uno strumento ancestrale. È un’evoluzione coerente con le moderne esigenze nautiche, capace di rendere ogni manovra più intuitiva, sicura e, soprattutto, veloce.
Photo credits immagine apertura: Harken.
