Il cantiere francese Bénéteau si prepara a stupire il mondo della nautica con il lancio del suo ultimo modello sportivo compatto, il First 30. Questo agile cabinato, frutto della collaborazione tra Sam Manuard e Lorenzo Argento, è un ponte perfetto tra regata e crociera.
Il mondo della vela è in fermento: Bénéteau ha rilasciato la prima immagine del suo attesissimo First 30, catturata mentre l’imbarcazione lasciava il cantiere. Questo piccolo gioiello nautico farà il suo debutto ufficiale al prestigioso Boot di Düsseldorf, in programma dal 18 al 26 gennaio, prima di affrontare i rigorosi test in mare aperto.
Il First 30 si distingue per un design audace e funzionale. Spiccano infatti la carena con spigolo a poppa che si attenua rapidamente e la prua affilata ma non eccessivamente fine. Unì estetica che richiama decisamente quella First 36, suo predecessore. La larghezza contenuta di 2,95 metri promette ottime prestazioni di bolina con vento leggero, mentre la forma generale suggerisce una predilezione per le andature portanti.
Grande versatilità: buono in regata come in crociera
Grazie alla sua configurazione simile a un piccolo Open e al doppio timone, il First 30 si presta idealmente a regate d’altura, ma anche a prove sulle boe, così come a piccole crociere. Sembra dunque che l’obiettivo del cantiere francese sia quello di offrire agli appassionati un’alternativa più compatta al First 36. Con un prezzo di partenza intorno ai 100.000 euro, promette di essere anche accessibile a un ampio spettro di armatori.
Non sono stati invece ancora svelati gli ambienti interni del First 30, ma si presume che siano stati realizzati con la stessa cura e attenzione per le linee di scafo e coperta. Gli appassionati di tutto il mondo attendono con trepidazione il suo debutto ufficiale e i primi resoconti delle prove in mare.
Specifiche Tecniche
Lunghezza: 10,33 m
Lunghezza: 9,35 m
Larghezza: 2,95 m
Pescaggio: 1,98 m
Superficie velica di bolina: 58 mq
Superficie velica portante: 126 mq
Dislocamento: 3.150 kg
Zavorra: 1.070 kg
