Adria Ship e Elan Yacht: si conclude una storica partnership nautica

Dopo un quarto di secolo di successi, Adria Ship e il cantiere sloveno Elan Yacht annunciano la fine della loro collaborazione, segnando un cambiamento significativo nel panorama della vela italiana.

Un’era giunge al termine nel mondo della nautica italiana. Adria Ship, solida realtà con base a Grado, e il rinomato cantiere sloveno Elan Yacht hanno ufficializzato la conclusione della loro partnership, un legame commerciale che durava da oltre 25 anni. La notizia, che circolava nell’ambiente da tempo, è stata confermata oggi, ponendo fine a una collaborazione che ha contribuito significativamente alla diffusione delle barche a vela Elan in Italia.

Elan
Photo credits: Elan Yachts.

Una lunga storia di successi

Era il 1998 quando Elan Yacht, all’epoca uno dei cantieri più prestigiosi dell’Adriatico, scelse Adria Ship come importatore esclusivo per il mercato italiano. Da allora, Adria Ship ha svolto un ruolo cruciale nell’introduzione e nella commercializzazione di centinaia di imbarcazioni Elan in Italia, modelli che hanno segnato un’epoca e che continuano a essere apprezzati dagli appassionati.

Basti pensare a modelli come l’Elan 333 o l’Elan 37, vere e proprie icone della vela che ancora oggi dominano il mercato dell’usato, testimoniando la qualità e la durata delle imbarcazioni prodotte durante la partnership tra Adria Ship ed Elan. Queste barche, apprezzate per le loro prestazioni, il comfort e la robustezza, hanno contribuito a consolidare la reputazione di entrambi i marchi nel settore.

Elan
Photo credits: Adria Ship.

Adria Ship: un impero nautico in continua evoluzione

La famiglia Coretti, alla guida di Adria Ship da oltre 30 anni, ha saputo costruire un vero e proprio impero nautico, che oggi comprende un polo di eccellenza a Grado con servizi di ormeggio, assistenza, brokerage e charter. Oltre alla partnership con Elan, Adria Ship è dealer ufficiale del marchio leader nel settore dei catamarani, Bali, e dei suoi fratelli a due scafi Catana.

Nel segmento dei monoscafi, Adria Ship offre una gamma diversificata, dalle barche del cantiere polacco Viko (da 7 a 11 metri) alle prestigiose Italia Yachts, considerate le “Porsche della vela” per le loro elevate performance e design raffinato.

 

Per Elan un nuovo posizionamento nel mercato

Elan, inizialmente di proprietà statale e ora sotto il controllo del fondo lussemburghese KJK S.C.A., ha intrapreso una nuova strategia negli ultimi anni, puntando a un posizionamento di fascia “premium” abbandonando, almeno in parte, la produzione di “barche di grande serie”. Il cantiere sloveno è in procinto di lanciare un nuovo modello di 65 piedi (Elan SixtyFive), caratterizzato da una sofisticata costruzione in carbonio e progettato dal rinomato studio J&J di Japek e Jernei Jakopin, figure di spicco nel panorama nautico internazionale. Questo nuovo modello rappresenta un passo importante per Elan nel suo percorso di crescita e innovazione, volto a soddisfare le esigenze di una clientela sempre più esigente e alla ricerca di imbarcazioni di lusso.

La fine della partnership tra Adria Ship e Elan Yacht segna un cambiamento nel panorama nautico italiano, ma entrambi i protagonisti continuano il loro percorso con nuove strategie e ambizioni. Il futuro ci dirà quali saranno le prossime sfide e i prossimi successi di questi due importanti attori del settore.

David Ingiosi

Giornalista professionista, appassionato di vela e sport acquatici, esperto di diporto nautico, ha una lunga esperienza come redattore, reporter e direttore di testate nazionali e internazionali dove si è occupato di tutte le classi veliche, dalle piccole derive ai trimarani oceanici, compresi tutti i watersports.

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